Sur la base de l’accord-cadre, une infrastructure de recharge rapide sera mise en place sur les sites du groupe DHL en Allemagne.

Le groupe DHL et le fournisseur d’énergie E.ON ont conclu un partenariat visant à développer l’infrastructure de recharge électrique pour les véhicules utilitaires lourds. L’accord-cadre prévoit la mise en place d’une infrastructure de recharge rapide sur les sites du groupe DHL en Allemagne. E.ON sera responsable de la planification, de la construction des stations de recharge rapide et des transformateurs, de l’installation, de la gestion de la charge et de l’exploitation. Les concepts de charge et de facturation sont optimisés pour les camions électriques : la charge s’effectue sur le quai de chargement et sur les places de parking extérieures des sites d’exploitation. À cette fin, E.ON développe des solutions spéciales pour s’adapter parfaitement aux conditions spécifiques des véhicules commerciaux et aux situations de charge. Il s’agit notamment de systèmes de traversée avec guidage par câble aérien et d’une recharge sans faille sur les quais de chargement, même dans les espaces restreints.

Les partenaires de service de DHL, tels que les opérateurs de flotte et les entreprises de transport, auront également la possibilité d’utiliser les stations de recharge. Dans le cadre de la stratégie de développement durable du groupe DHL, l’offre de produits pour la protection du climat aux partenaires de service (éventuellement des services/solutions) est incluse pour optimiser les chaînes d’approvisionnement des clients. L’objectif est d’éviter les émissions et de réduire les déchets et autres impacts négatifs sur l’environnement.

Dans le cadre de la stratégie 2025, le groupe DHL vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à la logistique à moins de 29 millions de tonnes de CO2e d’ici 2030, conformément à l’initiative Science Based Targets. De nombreuses mesures, telles que l’utilisation de carburants d’aviation durables, l’exploitation de bâtiments neutres en carbone, l’élargissement du portefeuille de produits verts et l’électrification de la flotte de véhicules, contribuent à rendre l’ensemble de la chaîne logistique plus respectueuse du climat. L’entreprise de logistique dispose déjà de 35 camions électriques en Allemagne et de plus de 35 200 véhicules électriques pour le ramassage et la livraison. D’ici à 2030, l’objectif est que les véhicules électriques propres représentent 60 % de la flotte dans ce domaine.

Source: DHL

 

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