Le 6 000e véhicule électrique de Royal Mail a pris la route, consolidant ainsi la position de l’entreprise comme la plus grande flotte de livraison électrique du Royaume-Uni. La 6 000e version zéro émission des célèbres camionnettes rouges de Royal Mail a été déployée au centre de tri de Manchester, rejoignant 15 autres véhicules déjà utilisés sur ce site pour les livraisons et les collectes.

À ce jour, plus de 240 bureaux de Royal Mail à travers le pays utilisent des véhicules électriques. Royal Mail a acquis ses 100 premiers véhicules électriques en décembre 2017, déployés dans des bureaux de livraison à travers le Royaume-Uni.

La plupart des camionnettes électriques de Royal Mail sont rechargées sur site dans l’ensemble du parc immobilier de l’entreprise grâce à un approvisionnement en électricité 100 % renouvelable, ce qui les rend entièrement zéro émission.

Alistair Cochrane, directeur des opérations de Royal Mail, a déclaré :
« C’est tellement enthousiasmant d’atteindre ce jalon majeur alors que nous entamons l’année 2025. Les véhicules électriques sont une partie essentielle de notre plan pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2040 et offrent de nombreux avantages à la fois pour nos employés et nos clients. Nos véhicules zéro émission rendent nos livraisons plus écologiques, réduisant le bruit et la pollution de l’air dans les communautés locales. »

En juillet, Royal Mail a annoncé l’ajout de 2 100 camionnettes électriques supplémentaires à sa flotte au cours de l’année suivante, dans le cadre de son plan annuel de remplacement de véhicules et pour contribuer à atteindre la neutralité carbone d’ici 2040. L’entreprise dispose déjà de la plus grande flotte de livraison électrique du Royaume-Uni, et ces ajouts porteront le total à 7 100 camionnettes électriques. Lorsque tous les nouveaux véhicules seront en service, ils devraient réduire les émissions totales de Royal Mail d’environ 6 000 tonnes d’équivalent dioxyde de carbone par an.

L’électrification des camionnettes de livraison est un élément clé de la stratégie de Royal Mail pour réduire les émissions de ses véhicules. Royal Mail a également introduit de l’huile végétale hydrotraitée (HVO) pour alimenter une grande partie de sa flotte de poids lourds, une alternative renouvelable au diesel qui produit jusqu’à 90 % d’émissions directes de carbone en moins par rapport au diesel.

Royal Mail affiche les émissions de carbone par colis les plus faibles de toutes les entreprises de livraison au Royaume-Uni* et vise à maintenir cette position sur le long terme. La stratégie environnementale de l’entreprise, « Steps to Zero », fixe l’objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040. L’entreprise a déjà réduit ses émissions de portée 1 et 2 de 18 % en quatre ans, avec un objectif de réduction de 50 % d’ici 2030.

Source : Royal Mail

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