Les postes continuent de réduire l’empreinte carbone des transports

Le 21 septembre est la « Journée zéro émission », une journée internationale qui vise à sensibiliser au besoin croissant de sources d’énergie plus propres, ainsi qu’à encourager chacun à réfléchir à ses habitudes énergétiques et à accélérer le processus de décarbonation.  Cette journée marque également la Journée verte de la Poste 2023 pour PostEurop, International Post Corporation et 22 postes dans le monde.

Les postes collaborent et s’engagent à réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030, conformément à l’objectif de l’UE de réduire de 55 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030. Une attention particulière est accordée à la décarbonation des activités de construction et de transport.

Vers des livraisons à faible émission de carbone

En tant qu’acteurs clés du secteur du transport et de la logistique, les opérateurs postaux réalisent depuis quelque temps des investissements importants pour renouveler leur flotte et ajouter progressivement des véhicules fonctionnant avec des carburants alternatifs, notamment des véhicules électriques, du gaz et de l’hydrogène, afin de décarboner davantage leurs flottes. Aujourd’hui, plus de 30 000 véhicules électriques et plus de 58 000 véhicules alimentés par des carburants alternatifs circulent dans l’UE. En outre, les opérateurs disposent de plus de 170 000 employés postaux effectuant les livraisons à pied, ainsi que plus de 100 000 employés assurant les livraisons à vélo ou à vélo électrique aux ménages européens, ce qui permet de réduire les émissions tout en répondant aux attentes des clients en matière de livraison, quel que soit l’endroit où ils se trouvent.

Décarbonation du transport de longue distance

La décarbonation du transport de longue distance sera de plus en plus cruciale pour réduire l’impact environnemental du secteur. La technologie mise au point et affinée pour le dernier kilomètre est progressivement reconfigurée pour répondre aux différents besoins des opérations de longue distance. La technologie de recharge à haute puissance est encore en cours de développement et de normalisation. L’hydrogène apparaît également comme une alternative viable en matière de carburant.

Les postes appellent à une accélération du déploiement des options de carburants alternatifs et des installations de recharge pour soutenir le développement d’alternatives viables de transport de longue distance à faibles émissions.
Elles cherchent aussi à innover davantage dans les options de carburants alternatifs pour le fret aérien.

« À PostEurop, nous constatons à travers nos activités l’engagement des opérateurs postaux à collaborer et à s’inspirer les uns les autres sur les différentes actions de développement durable, de la réglementation aux opérations, afin d’atteindre nos objectifs communs en matière de développement durable. C’est pourquoi nous sommes heureux de participer à cette cinquième édition du « Green Postal Day » afin de mettre en lumière la façon dont les opérateurs postaux peuvent continuer à réduire les émissions générées par leurs livraisons » – Elena Fernández-Rodríguez, Présidente du Conseil d’administration de PostEurop.

 À propos du “Green Postal Day”
Le Green Postal Day est une campagne mondiale lancée par les PDG des postes participant au programme du système de mesure et de gestion de la durabilité (SMMS) d’IPC, qui vise à mettre en évidence les engagements pris par les organisations postales du monde entier en matière de développement durable.

À propos de PostEurop
PostEurop représente 55 opérateurs postaux (prestataires du service universel) dans 53 pays et territoires à travers l’Europe et traite 60 milliards d’envois chaque année. Le secteur emploie 2 millions de personnes, dessert 258 millions de points de livraison et représente 1 % des PIB nationaux.

Pour en savoir plus, veuillez contacter :
Cynthia Wee Neumann
Responsable de la Communication
T: +2 2 773 11 92
E: cynthia.wee@posteurop.org

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