Aimeriez-vous avoir un robot comme collègue, effectuant les tâches les plus ennuyeuses et monotones sans se plaindre ? Cela pourrait bientôt devenir une réalité. En effet, notre premier projet pilote de robot IA vient de s’achever au terminal de Rosersberg, et les résultats sont très prometteurs.
Nous sommes toujours désireux de développer et de tester de nouvelles technologies et innovations susceptibles d’améliorer nos activités commerciales. Nous le faisons pour être efficaces, compétitifs et capables de répondre aux besoins d’un secteur en constante évolution.
Nous avons testé l’IA sous diverses formes au fil des ans, mais travailler avec un véritable robot d’IA n’avait jamais été fait auparavant. Au cours des six derniers mois, le terminal postal de Rosersberg a mené notre tout premier projet pilote de robot IA, dans le cadre duquel un bras robotisé industriel a trié le courrier en vrac et le courrier varubrev. Le projet pilote a été conçu par notre Comité technologique nordique (NTC) et géré par Carolin Schaffert, responsable technologique de l’automatisation au sein de Network and Technology Strategy, PostNord Group.
« Le projet pilote de robot IA est une étape importante dans nos efforts pour répondre aux besoins d’automatisation d’aujourd’hui et pour être bien préparés aux besoins de demain », a déclaré Carolin.
Magnus Lundin, responsable des machines et de la maintenance chez PostNord Sweden, qui est également membre du NTC, a dirigé le projet pilote.
« Nous travaillons avec une automatisation de bas niveau depuis un certain nombre d’années, mais la technologie robotique est maintenant prête à passer au niveau supérieur. Je pense que l’automatisation et l’IA sont essentielles pour nous permettre d’être rentables et de constituer une option attrayante sur le marché à long terme », a expliqué Magnus.
Améliorer notre environnement de travail
Comment fonctionne le robot IA ? Grâce à une technologie de caméra sophistiquée, le robot IA identifie et trie les petits colis après un retourneur de cage. La caméra prend une photo du flux de marchandises en vrac, le réseau d’IA identifie ensuite le colis que le bras robotique doit prendre en premier, et le bras place ensuite ce colis au bon endroit sur un convoyeur. Le robot IA vérifie également si le colis est « compatible avec la machine » ou s’il doit être manipulé manuellement.
« Le robot IA est extrêmement efficace, environ deux fois plus qu’un humain, et si vous gérez le système intelligemment, le robot peut travailler 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec une marge d’erreur très faible. Cela contribue à augmenter la productivité tout en réduisant les coûts de production dans une perspective à long terme », a indiqué Magnus.
Mais l’efficacité et la qualité n’ont pas été les seules préoccupations du projet pilote. L’environnement de travail et la création d’un lieu de travail durable étaient également des éléments importants, car le robot est destiné à être utilisé comme une aide.
« L’automatisation des tâches répétitives est une question importante pour nous. Les tâches monotones et une mauvaise ergonomie peuvent entraîner des microtraumatismes répétés. Grâce à des solutions technologiques intelligentes comme celle-ci, ces types de problèmes peuvent être évités », a déclaré Carolin.
Hampus Schander, responsable du projet « Sorting Blueprint », a expliqué plus en détail :
« L’individualisation robotisée permet d’introduire des colis dans une installation de tri existante de manière rentable et dans un espace limité. Cela permet de réduire les coûts, ce qui est l’un des principaux objectifs de notre programme de leadership en matière de coûts. Le fait que le robot réduise la quantité de levage manuel contribue également à améliorer notre environnement de travail ».
Magnus et Carolin qualifient le résultat du projet pilote de robot d’IA de réussite, la coopération entre les différents secteurs d’activité et entre les pays étant un facteur majeur de ce succès.
« La coopération entre le groupe PostNord, NTC, PostNord Sweden et le terminal de Rosersberg a été excellente. Nous avons réussi à mettre en œuvre la technologie rapidement, et je ne pense pas que nous ayons jamais réalisé un projet aussi complexe dans un laps de temps aussi court. Ce fut un projet réussi du début à la fin », a déclaré Magnus.
« Les dernières parties du projet pilote sont en cours d’évaluation et l’équipe étudie comment augmenter le nombre de robots dans les terminaux postaux dans une prochaine étape. En outre, elle étudie les possibilités d’utiliser un robot IA similaire pour le réseau de colis, ce qui présente un intérêt pour tous les pays », a ajouté Carolin.
« Nous avons de nombreux projets passionnants en cours dans le domaine de l’IA. Nous avons un énorme potentiel pour l’avenir en ce qui concerne l’IA et l’automatisation », a-t-elle conclu.
Source: PostNord